家用潮人 试驾众泰Z300 1.5L手动尊贵型

　　2016款众泰Z300在动力方面并没有变化，仍然搭载了采用三菱技术的TNN4G15B 1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭距141Nm/4000rpm，并匹配了5挡手动变速箱。底盘是我们常见的前麦弗逊后扭力梁的四轮悬挂组合。

　　在这次短暂的试驾过程中，从我的主观感受上来讲，2016款众泰Z300在账面上的动力数据是同级别车型中拥有不错的成绩。而当我进行实际体验时，众泰Z300的动力输出表现并没有过多惊喜或是失望，在起步阶段，油离配合十分轻松，这样的表现对于新手来讲无疑是件好事，上手更为容易。但当车辆从2挡升至3挡，或者4挡降到3挡时，你会明显感受到换挡并不像起步那么轻松，这是由于变速箱不太合理的齿轮比所造成的。

　　除了换挡顺畅外，驾驶舒适感也是众泰Z300为消费者传递的优点之一，均匀线性的制动力与坚实略有紧致的刹车踏板让驾驶者踏实安心，但是与松软的离合踏板和油门踏板形成了反差。

　　低速行驶时，指向精准度不是很到位，特别是在空间狭小的路段，导致车辆转弯半径较大，操作起来并不便利。

　　由于成本问题，众泰Z300没有配备后独立悬挂。在经过细小颠簸路面时，回馈给车内人员的感觉十分清晰，但是虑震效果不错，乘感相当舒适。而面对更为明显的复杂路况时，众泰Z300就不是那么让人满意了。总的来说，它很适合城市道路行驶。

　　编辑点评：作为一款中国品牌紧凑级三厢车，2016款众泰Z300无论是外观和内饰设计，还是功能体验与空间表现，均拥有超越同级别竞争对手的实力。像全系车型配备了LED日间行车灯、四车窗一键升降和7寸中控显示屏等多项丰富配置，因而这样也无法保障它能拥有强大的动力优势。毕竟对于一款7万元的家用车而言，由于成本的限制，无法让它面面俱到，因而众泰Z300的动力表现并不突出，却为我们营造出舒适的城市道路体验，也足够我们日常家用。不得不说，众泰Z300的综合实力在同级别车型中算是中上等水平，而且外观内饰设计也跟随市场潮流，更值得说的是它也家用车所具备的实力。